195-40-00800Steering ভালভ assy(b)
ষ্টিয়াৰিং ভালভ বিয়ে সাধাৰণতে এটা চাইক্ল'ইডাল ৰটাৰী ভালভ সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে, য'ত ভালভৰ দেহ, ভালভ কোৰ, ভালভ স্লীভ, আৰু ৰিটাৰ্ণ স্প্ৰিং আদি মূল উপাদান থাকে। ইয়াৰ মূল গঠনসমূহৰ ভিতৰত আছে:ভালভ বডি আৰু অইল বন্দৰ: ষ্টিয়াৰিং চিলিণ্ডাৰৰ সৈতে সংযুক্ত ইনলেট পৰ্ট (P), ৰিটাৰ্ণ পৰ্ট (o), আৰু কাৰ্য্যকৰী তেল বন্দৰ (A, B) আছে। অভ্যন্তৰীণ তেলৰ পথটোৱে ভালভ কোৰৰ বিচ্যুতিৰ মাজেৰে হাইড্ৰলিক তেলৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।ভালভ কোৰ আৰু ভালভ স্লীভ: ভালভ কোৰটো যান্ত্ৰিক বা বৈদ্যুতিক সংকেতৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয় যাতে ভালভৰ হাতৰ আঁচলৰ ভিতৰলৈ অক্ষীয়ভাৱে গতি কৰিব পাৰি, তেলৰ পথ সংযোগ অৱস্থা সলনি কৰা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, যেতিয়া ভালভৰ কোৰটো সোঁফালে গতি কৰে, তেতিয়া তেলৰ বৰ্তনীটো হ’ল P → A → পাৱাৰ চিলিণ্ডাৰৰ বাওঁফালৰ কক্ষ, বাওঁফালৰ ষ্টিয়াৰিং লাভ কৰা; 'ভালভ কোৰ' আৰু লোড হোল্ডিং ফাংচন: কিছুমান মডেল (যেনে ক্ৰছএমএফজি বি এ ছিৰিজ) লিকেজ হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু লোড ড্ৰপ প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ এটা ভাৰসাম্য ৰক্ষাকাৰী ভালভ কোৰ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰা, ঢাল বা গধুৰ বোজাৰ পৰিস্থিতিৰ অধীনত বুলডজাৰৰ স্থিৰতা নিশ্চিত কৰিবলৈ। যেতিয়া ষ্টিয়াৰিং চকা ঘূৰায়, ভালভ কোৰৰ বিচ্যুতিৰ ফলত হাইড্ৰলিক অইল ট্ৰিগাৰ কৰি ষ্টিয়াৰিং চিলিণ্ডাৰত প্ৰৱেশ কৰে, পিষ্টন ৰডটোক ঠেলি দিয়ে যাতে চকাবোৰ বিচ্যুত হয়। একে সময়তে, ৰিটাৰ্ণ স্প্ৰিঙে নিশ্চিত কৰে যে ভালভৰ কোৰটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে নিৰপেক্ষ অৱস্থানলৈ ৰিছেট হয়, ষ্ট্ৰেইট ড্ৰাইভিং বজাই ৰাখে। ষ্টিয়াৰিং ভালভ, ষ্টিয়াৰিং ভালভ, ষ্টিয়াৰিং চিষ্টেমৰ এটা মূল উপাদান হিচাপে, ষ্টিয়াৰিং ভালভৰ বাবে ষ্টিয়াৰিং ভালভৰ পটভূমি আৰু প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতিৰ আভাসে মেচিনৰ সামগ্ৰিক ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ পৰিৱেশনত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। বৰ্তমান, যদিও "ষ্টিয়াৰিং ভালভ সমাবেশ (B)" ৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰাচলসমূহ সন্ধান ফলাফলত প্ৰত্যক্ষভাৱে উল্লেখ কৰা হোৱা নাই, Shantui SD Series Bulldozers ৰ ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থাৰ সামগ্ৰিক ডিজাইন আৰু সম্পৰ্কীয় আনুষংগিক তথ্যসমূহ একত্ৰিত কৰি ষ্টিয়াৰিং ভালভৰ প্ৰয়োগৰ বাবে ৰেফাৰেন্সৰ বাবে ৰেফাৰেন্স প্ৰদান কৰিবলৈ একত্ৰিত কৰিব পাৰি, সাধাৰণ মডেল সংৰূপৰ বৈশিষ্ট্য, ইত্যাদিৰ মূলসুঁতিৰ আৰ্হিৰ পৰা মূলসুঁতিৰ আৰ্হিৰ দৰে। এটা মডিউলাৰ গঠন ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে, আৰু ষ্টিয়াৰিং ভালভ হৈছে মূল নিয়ন্ত্ৰণ উপাদান। ইয়াক বিভিন্ন বুলডজাৰ পৰিচালনাৰ পৰিস্থিতি যেনে আৰ্থৱৰ্ক ইঞ্জিনিয়াৰিং, মাইনিং, আৰু আন্তঃগাঁথনি নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যিয়ে জটিল কৰ্ম পৰিস্থিতিত নমনীয় ষ্টিয়াৰিং আৰু নিৰাপদ গাড়ী চলোৱাটো নিশ্চিত কৰে।
এপ্লিকেচনৰ পৰিস্থিতি আৰু পৰিৱেশন প্ৰাচলসমূহ
1. সাধাৰণ প্ৰয়োগৰ ক্ষেত্ৰসমূহ
বুলডজাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ: ± ৩০ ডিগ্ৰী বা তাতকৈ অধিক বৃহৎ কোণ ষ্টিয়াৰিং লাভ কৰিবলৈ ষ্টিয়াৰিং চিলিণ্ডাৰটো প্ৰত্যক্ষভাৱে চলায়, যিটো সংকীৰ্ণ নিৰ্মাণ স্থান বা জটিল ভূখণ্ডৰ বাবে উপযোগী।
কম গতিৰ গধুৰ-ডুটি সঁজুলি যেনে লোডাৰ, ট্ৰেক্টৰ আদি। BHR ছিৰিজ ষ্টিয়াৰিং গিয়াৰে 1000m 3/R পৰ্যন্ত বিচ্যুতি সহ্য কৰিব পাৰে আৰু 1.6-2.8n · m ৰ এটা ষ্টিয়াৰিং টৰ্ক অনুকূলিত গাঁথনিগত ডিজাইনৰ জৰিয়তে সহ্য কৰিব পাৰে।
জৰুৰীকালীন মেনুৱেল ষ্টিয়াৰিং: কিছুমান মডেলে (যেনে BZZ2) ইঞ্জিন বিকল হোৱাৰ ক্ষেত্ৰত হাতৰ কাৰ্য্যক সমৰ্থন কৰে, যান্ত্ৰিক সংযোগৰ জৰিয়তে মৌলিক ষ্টিয়াৰিং কাৰ্য্য বজাই ৰাখে।
2. মূল পৰিৱেশন সূচকসমূহ
চাপ আৰু প্ৰবাহ: BLV-ZXFZ-SY-KTC ষ্টিয়াৰিং ভালভ গ্ৰুপৰ সৰ্বোচ্চ কৰ্ম চাপ 21MPa আৰু প্ৰবাহৰ হাৰ 120L/min, উচ্চ চাপ আৰু বৃহৎ প্ৰবাহৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰা।
প্ৰতিক্ৰিয়াৰ গতি: BHR5 লোড সংবেদন ষ্টিয়াৰিং গিয়াৰ, অগ্ৰাধিকাৰ ভালভৰ সৈতে সংগতি ৰাখি, মিলিছেকেণ্ড স্তৰৰ প্ৰবাহ বিতৰণ লাভ কৰিব পাৰে আৰু ষ্টিয়াৰিং সংবেদনশীলতা উন্নত কৰিব পাৰে।
নিৰ্ভৰযোগ্যতা: সুষম ভালভ কোৰ আৰু পৰিধান-প্ৰতিৰোধী সামগ্ৰী (যেনে চিলিকন নাইট্ৰাইড চিৰামিক) প্ৰয়োগ কৰিলে ভালভ সমাবেশৰ আয়ুসকাল ৫০০০ ঘণ্টাৰ অধিকলৈ বৃদ্ধি পায়।
কাৰিকৰী বৈশিষ্ট্য আৰু উদ্যোগৰ ধাৰা
বুদ্ধিমান উন্নয়ন
২০২৫ চনত ষ্টিয়াৰিং ভালভ বিৰ নতুন প্ৰজন্মই বাছ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু বিচ্যুতি সেন্সৰ (যেনে হেংলি HSQD ছিৰিজ) একত্ৰিত কৰে, যিয়ে বাস্তৱ সময়ত ভালভৰ কোৰৰ অৱস্থান আৰু ব্যৱস্থাৰ চাপ নিৰীক্ষণ কৰিব পাৰে, ফল্ট ছেল্ফ ডায়েগন’ছিছ আৰু দূৰৱৰ্তী নিৰীক্ষণ লাভ কৰিব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, বন্ধ-লুপ প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰযুক্তিৰ জৰিয়তে ষ্টিয়াৰিঙৰ সঠিকতা ভুল ± 0.5 ডিগ্ৰীৰ ভিতৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰি।
শক্তি সঞ্চয় ডিজাইন
লোড সংবেদনশীল প্ৰযুক্তি গ্ৰহণ কৰা (যেনে BHR5 ধৰণৰ), হাইড্ৰলিক প্ৰবাহক ষ্টিয়াৰিং লোড অনুসৰি স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সামঞ্জস্য কৰা হয়, পৰম্পৰাগত ভালভ গোটৰ তুলনাত ১৫% -২০% শক্তি ৰাহি হয়। কিছুমান মডেলে "ফ্লেটিং মোড"কো সমৰ্থন কৰে, যাৰ ফলত বুলডজাৰক স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ভূখণ্ডৰ সৈতে খাপ খাব পাৰে আৰু শক্তিৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰিব পাৰি।
সামগ্ৰী উদ্ভাৱন
চিৰামিক ভালভ কোৰ (যেনে এলুমিনা চিৰামিক) প্ৰয়োগে জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু পৰিধানৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা যথেষ্ট উন্নত কৰে, আৰু অম্লীয় মাটি বা উচ্চ ধূলিৰ পৰিৱেশত সেৱা জীৱন তিনিগুণতকৈ অধিক বৃদ্ধি কৰে। একে সময়তে জৈৱ ভিত্তিক ছীলিং সামগ্ৰীৰ ব্যৱহাৰে ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ পৰিৱেশৰ মানদণ্ডৰ সৈতে মিল খায়, যাৰ ফলত কাৰ্বন নিৰ্গমন ১০% হ্ৰাস পায়। প্লাছ ছিৰিজ বুলডজাৰসমূহক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাত অনুকূলিত কৰা হৈছে, ড্ৰাইভাৰৰ বাওঁফালে সজাই থোৱা এটা হেণ্ডেলৰ ওপৰত কেন্দ্ৰীভূত কৰা ভেৰিয়েবল স্পীড ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে।
সংহত নিয়ন্ত্ৰণ ডিজাইনে ষ্টিয়াৰিং ভালভৰ নিয়ন্ত্ৰণ সঠিকতাৰ ওপৰত অধিক চাহিদা ৰাখে, ইয়াক হেণ্ডেলৰ কাৰ্য্যকলাপৰ সঠিক সঁহাৰি দিবলৈ আৰু মসৃণ আৰু দক্ষ ষ্টিয়াৰিং কাৰ্য্য লাভ কৰিবলৈ প্ৰয়োজন হয়। ইয়াৰ উপৰিও প্লাছ ছিৰিজৰ বুলডজাৰসমূহে বাহনৰ তাঁৰৰ হাৰ্নেছৰ বাবে নিৰৱচ্ছিন্ন স্নেকস্কিন টিউব আৰু টি{{১}}আকৃতিৰ স্প্লিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰে। নিৰৱচ্ছিন্ন স্নেকস্কিন টিউবসমূহৰ উচ্চ শক্তি আৰু ভাল ছীলিং আছে, যিয়ে ষ্টিয়াৰিং ভালভ নিয়ন্ত্ৰণ বৰ্তনীকে ধৰি বাহনৰ তাঁৰৰ হাৰ্নেছক ফলপ্ৰসূভাৱে সুৰক্ষিত কৰিব পাৰে, চাৰ্কিটৰ দোষৰ বাবে ষ্টিয়াৰিং ভালভৰ নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিব পাৰে, আৰু ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থাৰ স্থিৰতা উন্নত কৰিব পাৰে।
Hot Tags: 195-40-00800Steering ভালভ assy(b), চীন 195-40-00800Steering ভালভ Assy(b) প্ৰস্তুতকাৰী, যোগানকাৰী, কাৰখানা
সোধা-পোছা প্ৰেৰণ কৰক
