195-63-01410 চিলিণ্ডাৰ assy

বুলডজাৰ চিলিণ্ডাৰ সমাবেশ ইঞ্জিনৰ এটা মূল অংশ, প্ৰধানকৈ চিলিণ্ডাৰ ব্লক, চিলিণ্ডাৰ হেড, পিষ্টন, চিলিণ্ডাৰ গেছকেট আৰু অন্যান্য উপাদানৰে গঠিত। চিলিণ্ডাৰ ব্লক: ই ইঞ্জিনৰ মূল গঠন, সাধাৰণতে উচ্চ-শক্তিৰ ঢালাই লোহা বা এলুমিনিয়াম মিশ্ৰণৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত, অন্য উপাদানসমূহৰ বাবে সংস্থাপন সমৰ্থন প্ৰদান কৰে, আৰু উচ্চ উষ্ণতা, উচ্চ চাপ, আৰু পিষ্টনৰ পাৰস্পৰিক গতিৰ দ্বাৰা সৃষ্টি হোৱা প্ৰভাৱ বল সহ্য কৰিব লাগিব। চিলিণ্ডাৰ হেড: চিলিণ্ডাৰ ব্লকৰ ওপৰত স্থাপন কৰা ই চিলিণ্ডাৰ ব্লকৰ সৈতে একেলগে দহন কক্ষ গঠন কৰে। ইনটেক ভালভ, এক্সজেষ্ট ভালভ, ফিউৱেল ইনজেক্টৰ আৰু অন্যান্য উপাদানসমূহ ওপৰত সজাই থোৱা হৈছে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ দহন প্ৰক্ৰিয়াত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পৰে। শীতল পানীৰ চেনেলৰ ডিজাইনে চিলিণ্ডাৰৰ মূৰৰ উষ্ণতা হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু উচ্চ উষ্ণতাৰ পৰিৱেশত ইয়াৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিশ্চিত কৰিব পাৰে। পিষ্টন: ই ইঞ্জিনৰ এটা মূল গতিশীল উপাদান, যিয়ে চিলিণ্ডাৰত ৰৈখিক গতিৰ পাৰস্পৰিক গতি সম্পন্ন কৰে আৰু সংযোগী ৰডৰ মাজেৰে ক্ৰেংকশ্বাফ্টলৈ যান্ত্ৰিক শক্তি প্ৰেৰণ কৰে। পিষ্টনসমূহৰ উচ্চ উষ্ণতা, উচ্চ চাপ, আৰু উচ্চ-গতিৰ কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ সৈতে খাপ খুৱাবলৈ ভাল পৰিধান, তাপ পৰিবাহীতা, আৰু শক্তি থকাটো প্ৰয়োজন। চিলিণ্ডাৰৰ গেছকেট: চিলিণ্ডাৰ ব্লক আৰু চিলিণ্ডাৰৰ মূৰৰ মাজৰ সংযোগস্থলটো বন্ধ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, উচ্চ-উষ্ণতা আৰু উচ্চ-চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰত চাপ গেছৰ লিকেজ ৰোধ কৰা, আৰু চিলিণ্ডাৰত শীতল পদাৰ্থত প্ৰৱেশ কৰাত বাধা দিয়া হয়।