207-30-54140Spring

1. খোজ কঢ়াৰ ব্যৱস্থা: কুশ্বন গ্ৰাউণ্ড ইমপেক্ট আৰু চেছিছক সুৰক্ষা দিয়া
পাতৰ বসন্ত (প্ৰাথমিক আবেদন)
ইয়াক ট্ৰেক ফ্ৰেম আৰু বুলডজাৰৰ ট্ৰলী ফ্ৰেমৰ মাজত, বা চকাযুক্ত বুলডজাৰৰ চকা স্থগিত ৰখাৰ সময়ত স্থাপন কৰা হয়। যেতিয়া বুলডজাৰে অসমান মাটিত যাত্ৰা কৰে, তেতিয়া মাটিৰ প্ৰভাৱ বলটো ট্ৰেকৰ মাজেৰে পাতৰ স্প্ৰিংলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয়। স্প্ৰিঙে শক্তি শোষণ কৰিবলৈ বেঁকা আৰু বিকৃত হৈ যায়, যাৰ ফলত চেছিছৰ ওপৰত কঠিন প্ৰভাৱ হ্ৰাস পায় (যেনে ফ্ৰেম আৰু ট্ৰেন্সমিছন)।
সুবিধাসমূহ: লিফ স্প্ৰিংসমূহে কেৱল কুশ্বনিং প্ৰদান কৰাই নহয়, একাধিক লেমিনেটেড স্প্ৰিংৰ কঠিনতাৰ জৰিয়তে ট্ৰেক ফ্ৰেমৰ পাৰ্শ্বীয় স্থিৰতাও বজাই ৰাখে, ভ্ৰমণৰ সময়ত ট্ৰেক "ড্ৰিফ্ট" ৰোধ কৰে; ইয়াৰ গঠনও সহজ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো সহজ (ব্যক্তিগত পাতৰ স্প্ৰিংবোৰ পৃথকে সলনি কৰিব পাৰি পোছাকৰ পিছত)।
কইল স্প্ৰিং (সহায়ক প্ৰয়োগ)
কিছুমান নতুন বুলডজাৰৰ ট্ৰেক টেনচনিং মেকানিজমত, এটা হেলিকেল স্প্ৰিং টেনচনিং চিলিণ্ডাৰৰ সৈতে যোৰ কৰা হয়: যেতিয়া ট্ৰেকটো পৰিধানৰ বাবে দীঘল হয়, স্প্ৰিঙে টেনচনিং চকাটো বাহিৰলৈ ঠেলি দিয়ে, ট্ৰেকত থকা শিথিলতাৰ বাবে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ক্ষতিপূৰণ দিয়ে আৰু ট্ৰেক আৰু ড্ৰাইভ হুইল আৰু গাইড হুইলৰ মাজৰ ফিটটো নিশ্চিত কৰে (ট্ৰেকক ডিৰেইলিং কৰাত বাধা দিবলৈ)।

2. নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা: নিখুঁত কাৰ্য্য নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা পুনৰুদ্ধাৰকাৰী শক্তি প্ৰদান কৰে
টৰ্চন বসন্ত (মূল প্ৰয়োগ)
নিয়ন্ত্ৰণ লিভাৰৰ সংযোগী অংশ (যেনে বুলডজাৰ ব্লেড লিভাৰ, ষ্টিয়াৰিং লিভাৰ) বুলডজাৰত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। যেতিয়া চালকে হাইড্ৰলিক ভালভৰ ক্ৰিয়া নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ নিয়ন্ত্ৰণ লিভাৰটো ঠেলি দিয়ে, তেতিয়া টৰ্চন স্প্ৰিং শক্তি সংৰক্ষণ কৰিবলৈ পেচোৱা হয়; নিয়ন্ত্ৰণ লিভাৰ মুকলি কৰাৰ পিছত, টৰ্চন স্প্ৰিং ৰিছেট, নিয়ন্ত্ৰণ লিভাৰ পুনৰ নিৰপেক্ষ অৱস্থানলৈ লৈ যায়, হাইড্ৰলিক ভালভ বন্ধ হয়, আৰু বুলডজাৰ ব্লেড বা ষ্টিয়াৰিং একচন বন্ধ হয়।
ফাংচন: ৰিছেট ফৰ্চে নিশ্চিত কৰে যে জয়ষ্টিক "অপাৰেট নকৰাৰ সময়ত ইয়াৰ মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰি আহে", আকস্মিক স্পৰ্শৰ ফলত হোৱা আকস্মিক গতিবিধি ৰোধ কৰে আৰু কাৰ্য্যকৰী সুৰক্ষা বৃদ্ধি কৰে। একে সময়তে ই ড্ৰাইভাৰৰ হাতৰ পৰা প্ৰয়োজনীয় বল (মেনুৱেল ৰিছেট কৰাৰ কোনো প্ৰয়োজন নাই) হ্ৰাস কৰে, যাৰ ফলত ভাগৰ হ্ৰাস পায়।
কইল স্প্ৰিং (সহায়ক প্ৰয়োগ)
এটা হাইড্ৰলিক নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ স্পুল ৰিছেট ব্যৱস্থাত, এটা হেলিকেল স্প্ৰিঙে অক্ষীয় সংকোচনৰ জৰিয়তে ৰিছেট বল প্ৰদান কৰে: যেতিয়া স্পুল হাইড্ৰলিক চাপৰ দ্বাৰা স্থানান্তৰিত হয়, স্প্ৰিং কম্প্ৰেছ হয়; হাইড্ৰলিক চাপ মুক্ত হোৱাৰ পিছত স্প্ৰিঙে স্পুলটোক মূল অৱস্থানলৈ ঘূৰাই পঠিয়াই দিয়ে, যাৰ ফলত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ ক্ৰিয়াৰ নিখুঁত নিয়ন্ত্ৰণ নিশ্চিত হয় (যেনে বুলডজাৰ ব্লেড উত্তোলনৰ "পাৰ্কিং" সঠিকতা)।

3. কেব আৰু আসন: আৰাম বৃদ্ধি কৰিবলৈ শ্বক শোষণ আৰু শব্দ হ্ৰাস
কইল স্প্ৰিং (চিট শ্বক শোষণ)
ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ তলত বা বেকৰেষ্টত স্থাপন কৰা ই শ্বক পেডৰ সৈতে সংগতি ৰাখি কাম কৰে: যেতিয়া বুলডজাৰ বাম্প হয়, স্প্ৰিঙে কম্প্ৰেছন/ষ্ট্ৰেচিঙৰ জৰিয়তে কম্পন শোষণ কৰে, যাৰ ফলত আপ-আৰু-আত্মখন তললৈ লৰচৰ কৰা হয়; একে সময়তে ই কেবৰ পৰা প্ৰেৰণ কৰা শব্দ হ্ৰাস কৰে (লাইব্ৰেচন শব্দৰ অন্যতম মূল উৎস)।
অভিযোজিত ডিজাইন: কিছুমান আসনে "স্প্ৰিং + ডেম্পাৰ"ৰ সংমিশ্ৰণ গ্ৰহণ কৰে। স্প্ৰিং কুশ্বনিঙৰ বাবে দায়ী, আনহাতে ডেম্পাৰটোৱে বসন্তৰ উচ্চ-কম্পাঙ্ক বাউন্স দমন কৰে, যাৰ ফলত আসনৰ "অনুৰণ"ৰ ফলত হোৱা অস্বস্তি ৰোধ হয়।
লিফ স্প্ৰিং (কেব ছাচপেনচন)
ঝুলনা উপাদান হিচাপে এটা ডাঙৰ বুলডজাৰৰ ফ্ৰেম আৰু ফ্ৰেমৰ মাজত এটা প্লেট স্প্ৰিং স্থাপন কৰা হয়: ই বসন্ত বিকৃতিৰ জৰিয়তে চেছিছৰ দ্বাৰা প্ৰেৰণ কৰা কম্পন ফিল্টাৰ কৰে, যাৰ ফলত কেবৰ কম্পন প্ৰসাৰণ ৩০%-৫০% হ্ৰাস পায় আৰু ড্ৰাইভাৰৰ লাম্বাৰ স্পাইনক সুৰক্ষিত কৰা হয় (যিটো দীৰ্ঘকালীন শক্তিশালী পৰিৱেশত বৃত্তিগত ৰোগৰ প্ৰতি প্ৰৱণ।

4. ব্ৰেকিং আৰু ক্লাচ ব্যৱস্থা: নিৰ্ভৰযোগ্য শক্তি সংক্ৰমণ বা ব্ৰেকিং নিশ্চিত কৰিবলৈ ক্লেম্পিং বল প্ৰদান কৰে
ডিস্ক স্প্ৰিং (ক্লাচ/ব্ৰেক)
বুলডজাৰৰ মূল ক্লাচ বা ষ্টিয়াৰিং ব্ৰেকত, বেলেভিল স্প্ৰিঙে অক্ষীয় সংকোচনৰ জৰিয়তে ক্লেম্পিং বল প্ৰদান কৰে:
যেতিয়া ক্লাচটো সংযুক্ত হৈ থাকে, ডিস্ক স্প্ৰিঙে চাপৰ প্লেটখন ঘৰ্ষণ প্লেটৰ ওপৰত হেঁচা মাৰি ধৰিবলৈ ঠেলি দিয়ে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ শক্তি গিয়াৰবক্সলৈ প্ৰেৰণ কৰিব পৰা যায়; ডিচেংগেজ হ’লে হাইড্ৰলিক চিলিণ্ডাৰে বসন্তৰ বলটো অতিক্ৰম কৰি চাপৰ প্লেটখন আঁতৰাই পেলায়, শক্তি কাটি পেলায়।
ব্ৰেক লগোৱাৰ সময়ত ডিস্ক স্প্ৰিঙে ব্ৰেক পেডটো ব্ৰেক ড্ৰামৰ সংস্পৰ্শলৈ ঠেলি দিয়ে, যাৰ ফলত বাহনখন ঘৰ্ষণৰ মাজেৰে লেহেমীয়া হয়। যেতিয়া ব্ৰেক এৰি দিয়া হয়, তেতিয়া হাইড্ৰলিক চাপে ব্ৰেক পেডটো পৃথক কৰিবলৈ বসন্ত বলটো অতিক্ৰম কৰে।
সুবিধাসমূহ: বেলেভিল স্প্ৰিংছ সৰু বিকৃতিৰ অধীনত এটা বৃহৎ ক্লেম্পিং বল প্ৰদান কৰিব পাৰে (একে আয়তনৰ সৈতে, ইহঁতৰ লোড-ধাৰণ ক্ষমতা কইল স্প্ৰিংছৰ তুলনাত 3-5 গুণ), যাৰ ফলত ইহঁতক ক্লাচ আৰু ব্ৰেকৰ দৰে প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলা হয় যিবোৰৰ বাবে "সৰু স্থান, বৃহৎ চাপ"ৰ প্ৰয়োজন হয়।