৬০০-৬৪৩-১৩৫০ অনুৰাগী

নিৰ্মাণ বাহন যেনে বুলডজাৰ, ফেন (FAN) হৈছে ইঞ্জিন শীতল ব্যৱস্থাৰ মূল উপাদান, মূলতঃ ইঞ্জিন আৰু মূল হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যাৰ ফলত উচ্চ বোজাৰ পৰিস্থিতিত সঁজুলিৰ সুস্থিৰ কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰা হয়। ইয়াৰ কাৰ্য্য কম্পিউটাৰ আৰু যোগাযোগৰ যন্ত্ৰত ফেনৰ সৈতে একে, যি দুয়োটাই বলপূৰ্বক বায়ু প্ৰবাহৰ জৰিয়তে তাপৰ অপচয় লাভ কৰে। বুলডজাৰৰ ফেন অধিক কঠোৰ কৰ্ম পৰিৱেশৰ সৈতে খাপ খুৱাব লাগিব (যেনে ধূলি, কম্পন, আৰু উচ্চ উষ্ণতা), গতিকে গাঁথনিগত শক্তি আৰু তাপৰ অপচয় কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে বিশেষ ডিজাইনৰ প্ৰয়োজনীয়তা আছে। ইয়াৰ কৰ্ম নীতি "বাধ্যতাযুক্ত সংবহন তাপৰ অপচয়"ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হয়: যেতিয়া উচ্চ-গতিশীল বায়ু প্ৰবাহ ৰেডিয়েটৰৰ পৃষ্ঠৰ মাজেৰে প্ৰবাহিত হয়, তেতিয়া ই শীতল পদাৰ্থ বা হাইড্ৰলিক তেলৰ দ্বাৰা স্থানান্তৰিত তাপক আঁতৰাই পেলায়, উপাদানৰ পৰিধান, কৰ্মক্ষমতাৰ অৱক্ষয় এৰাই চলা, কাৰ্য্যক্ষমতাৰ অৱক্ষয়, বা আনকি উচ্চ উষ্ণতাৰ ফলত হোৱা বিকলতা। ড্ৰাইভ ডিভাইচ: যান্ত্ৰিক ড্ৰাইভ (যেনে বেল্ট পুলি, কাপলিং আৰু ইঞ্জিন ক্ৰেংকশ্বাফ্ট সংযোগ) আৰু ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ ড্ৰাইভ (যেনে হাইড্ৰলিক মটৰ বা ইলেক্ট্ৰিক মটৰ, চেন্সৰ সংকেত দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত, নিয়ন্ত্ৰণ গতি নিয়ন্ত্ৰণ গতিৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত)ত বিভক্ত কৰা হৈছে। উচ্চ ধূলি আৰু ধ্বংসাৱশেষ।